Kordić apelirao na rješavanje problema u svezi raspolaganja državnom imovinom

U mostarskoj Gradskoj vijećnici je u četvrtak potpisan Ugovor za izvođenje radova na izgradnji Južne obilaznice Mostara, Miljkovići - Rodoč, veza na M17, poddionica tunel Novi (P305a) i čvor Rodoč (P386), s izgradnjom privremene veze na postojeću lokalnu cestu. Riječ je o IV. fazi radova na toj dionici, a vrijednost ugovorenih radova iznosi 32.441.656,92 KM, dok je vrijednost ugovora za nadzor 1.788.930 KM. Ukupni rok izvođenja radova je dvije godine.

Rasterećenje prometa kroz grad

Direktor JP 'Ceste FBiH' Ljubo Pravdić je, iznoseći tehničke podatke, napomenuo da je predmetna dionica ukupne dužine 2,74 kilometra, dok vrijednost ugovora premašuje 32 milijuna KM. Posao je dobio domaći konzorcij, kojeg čine tvrtke 'HP Investing' Mostar, 'Putovi' Grude i 'Euro-Asfalt' Sarajevo. 

- Ovo je izuzetan projekt i završetak onog što je ukupno rađeno na Južnoj obilaznici. Sastoji se od dionice trase puta 2,39 kilometara, tunela Privorac, vijadukta Rodoč, a izlazi na cestu kod kružnog toka i Avijatičarskog mosta, naveo je Pravdić koji je ukazao da će sav teški teretni promet koji dolazi iz smjera zapadne Hercegovine, a koji trenutačno prolazi kroz uže područje grada Mostara, biti preusmjeren te će se sve gužve i zagađenje riješiti. Južna obilaznica je ukupne dužine 12 kilometara a njena je gradnja počela još 2006. godine. 

- S ovim ugovorom, na ovu trasu ukupno je utrošeno 96,8 milijuna KM. Ovo je veliki projekt kojeg se realizira dugi niz godina i koji je složen. Važni su radovi i na tunelu 'Novi', a koji su u tijeku. Rok za završetak radova je bio tri godine, ali je bilo problema s imovinsko-pravnim odnosima jer je na dionici puta od 300 metara bilo više parcela, a trenutačno su ostale 'uzurpirane' njih tri, što će, nadam se, biti riješeno u idućem tjednu, dodao je Pravdić.

Kordićev apel

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić ukazao je na značaj ovog projekta za najveći grad u Hercegovini, ali i širu regiju. 

- Južna obilaznica prometno je najvažniji infrastrukturni projekt kad je Mostar u pitanju. Kroz naš grad prolaze dvije magistralne ceste, a završetkom ove prometnice ćemo kamionski promet preusmjeriti i time rasteretiti grad. S druge strane, ovo je brza prometnica koja će povezivati koridor Vc sa zapadnom Hercegovinom i veza kojom Mostar dobiva poveznicu sa svojom najvećom industrijskom zonom Miljkovići, što je dodatna pogodnost. Mi smo još od 2012. u prostornom planu planirali jednu od najvećih industrijskih zona u Hercegovini upravo na području Miljkovića, naveo je mostarski gradonačelnik, koji je i ovu prigodu iskoristio ukazati na probleme vezane za primjenu Zakona o zabrani raspolaganja i prometovanja državnom imovinom.

- Svjedočite da su, od 2022. godine, svi projekti u BiH koji su u bilo kakvoj vezi s državnom imovinom zapeli te ih se ne realizira. Već smo na kraju 2025. godine a tri godine su predug period pravne nesigurnosti jednog preekstenzivnog tumačenja tog zakona, ili ako hoćete, njegova proizvoljnog tumačenja. U više navrata se Grad Mostar obraćao OHR-u, ali oni nisu imali jasan stav što raspolaganje državnom imovnom znači, dok su pojedini akteri proizvoljno tumačili taj zakon te smo došli do ogromnog problema pravne nesigurnosti gdje svi projekti stoje. Htio bih iskoristi priliku upozoriti institucije da se ozbiljno pozabavimo tom temom, jer ćemo svjedočiti jednoj kompletnoj blokadi, a posljedice koje bi mogle nastati, po investicije, po javnu infrastrukturu, sve ono što čini jednu državu, su enormne, i nesagledivo teške, ocijenio je Kordić.

Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić također je naglasila izniman značaj ovog projekta. 

- Ovo je strateški važan projekt i za Mostar i Hercegovinu, ali i za samu FBiH. Imamo odgovornost i pritisak da projekt uspješno dovedemo do kraja i nadam se da će, s poštovanjem rokova, što nam je iznimno važno, to biti uspješno završeno. Treba istaći da se radilo o složenim procedurama pripreme i nabava, no treba vjerovati procesu koji će nas dovesti do cilja. Kad se projekt završi, služit će brojnim naraštajima, zaključila je ministrica Katić.