Tragikomična vlast uništava sve što dotakne
Piše: Dragan Bradvica
dragan@dnevni-list.ba
Već se u bh. javnosti itekako pisalo o istrazi EPPO (Ured europskog javnog tužitelja) u Autocestama Federacije oko čitavog sijaseta nepravilnosti i 'misterioznog' nestanka novca. Isto tako, nakon toga se iz Europske investicijske banke (EIB) oglašavaju kako prekidaju financiranje projekata u Federaciji dok se cijela stvar ne ispita i odgovorni ne privedu pravdi. Naravno, iz Autocesta FBiH i Vlade FBiH tvrde kako to nije istina i plasiraju slične spinove i neistine.
Čak i najgori federalni premijer u povijesti i poznati spengator Nermin Nikšić nedavno kaže kako je sve riješeno, kako nema nikakvih zastoja i da se nastavlja gradnja autocesta. U istoj izjavi se osvrće na to da su europski kreditori zatražili da se iz uprave Autocesta FBiH isključe osobe koje se nalaze u prijavama, na što Nikšić kaže da međunarodne financijske institucije nemaju pravo tražiti smjene!?
Prema opskurnom, ali zato do bola nesposobnom Nikšiću oni bi trebali davati novac, koji će kasnije misteriozni nestajati, a da se ništa oko toga ne smije niti upitati. Ne zaboravlja dodati kako EPPO formalno-pravno nema nadležnosti nad ovom tematikom pa bi trebalo njima poslati sve što imaju oko ovog predmeta!? Ne zaboravimo kako je Nikšić s ostatkom otužne 'trojkaške' družine i Autoceste FBiH morao predati svom pravom gazdi Draganu Čoviću, lideru HDZ-a BiH, ali je u upravu instalirao osobu od koje preko poruka traži da se netko od bivših članova uprave spenga. Sada je spreman štititi sve to po cijenu propasti gradnje autoputove.
Zaustavljene radova
A ona nije daleko. Turska kompanija Cengiz Insaat i bh. kompanija Euro-Asfalt, koje rade na izgradnji jednog dijela autoceste u FBiH, obustavile su sve radove zbog prevelikog dugovanja Javnog poduzeća Autoceste FBiH prema tim tvrtkama.
Cengiz je ranije obavijestio Autoceste FBiH da će 21. ožujka obustaviti radove, što se i dogodilo te ova turska kompanija trenutno ne gradi dionicu Medakovo - Ozimice, koja se nalazi na Koridoru Vc.
- Bez izvršenja navedenih uplata, Izvođač nije u mogućnosti nastaviti izvođenje radova. Shodno tome, Izvođač ovim putem obavještava da suspenzija stupa na snagu s danom 21. ožujka 2026. Izvođač će osigurati, zaštititi i osigurati radove. Izvođač poziva Inženjera da dostavi eventualne posebne upute u vezi osiguranja, zaštite ili privremenih mjera, navodi se u dopisu koji je predstavnik izvođača radova Cengiza uputio rukovodstva Autocesta FBiH.
Radove je u ponedjeljak obustavio i Euro-Asfalt na dionici Putnikovo Brdo - Medakovo iz istih razloga kao i Cengiz, a nije im isplaćena ni dionica Ponirak - Vraca iako su radovi na toj dionici već završeni. Problem leži u prevelikom dugovanju Autocesta FBiH prema ovim kompanijama s obzirom na to da je EIB obustavila financiranje izgradnje infrastrukture za koju su zadužene Autoceste FBiH zbog istrage o potencijalnom kriminalu u rukovodstvu javnog poduzeća. Autoceste FBiH zbog toga duguju Cengizu i Euro-Asfaltu.
Iz EIB-a su ranije više puta kazali da je u tijeku istraga o sumnjivim aktivnostima na koridoru Vc, koju od listopada prošle godine provodi europsko tužiteljstvo.
Već tada su u javnosti kolale priče kako se od strane europskih kreditora traži od Vlade FBiH da imenuje novo rukovodstvo Autocesta FBiH i suspendira trenutne rukovoditelje kako bi im ponovo omogućili novac, koji je Autocestama potreban da bi platio izvođače radova. To spengator ne čini valjda misleći kako su i u Europi svi naivni pa će dopustiti da njihov novac završava u privatnim džepovima, a da vlast preko Autocesta FBiH vrši politički obračun s protivnicima.
Prejadne 'trojkaške' politike
Na sve ovo valjda nikome u BiH i ne treba nikakav dodatni komentar osim da se samo na ovom primjeru vidi modus operandi prejadne 'trojkaške' politike. Njih niti zanima, a niti znaju išta raditi za dobrobit konstitutivnih naroda i žitelja, važno je samo kako se dokopati fotelja i moći, a onda na sve moguće načine blatiti političke protivnike.
Istovremeno, Čoviću moraju ispunjavati sve što poželi jer u protivnom nema toliko željenih fotelja. A, kako to obično u 'bolesniku BiH' biva obični smrtnici izvlače najdeblji kraj. Što zbog kriminala i korupcije i štićenja onih koji ove pošasti provode, što zbog dužničkog ropstva u koje nas je gurnula 'trojka', što zbog demografskog tsunamija, što zbog inflacije…