Huawei planira značajno povećati ulaganja u razvoj tehnologija pametne vožnje, uključujući više od 10 milijardi dolara u sljedećih pet godina za jačanje računalne snage potrebne za obuku sustava, izjavio je u četvrtak viši rukovoditelj kompanije.

Kineski tehnološki div ove će godine globalno uložiti 18 milijardi juana (oko 2,6 milijardi dolara) u istraživanje i razvoj pametne vožnje, od čega će 10 milijardi juana biti usmjereno na računalnu infrastrukturu, rekao je viši potpredsjednik Jin Yuzhi na događaju u Pekingu uoči najvećeg kineskog sajma automobila.

Huawei time dodatno učvršćuje svoju poziciju ključnog dobavljača u brzo rastućem sektoru pametnih električnih vozila u Kini, gdje potrošači sve više preferiraju napredne tehnološke značajke u odnosu na tradicionalne europske alternative.

Na događaju je predstavljeno 38 modela vozila opremljenih Huaweijevim rješenjima za pametnu vožnju i inteligentni kokpit, uključujući modele Audija i Toyote razvijene u partnerstvu s kineskim proizvođačima.

Kompanija je također predstavila svoj napredni sustav pomoći vozaču Qiankun ADS, koji će debitirati u novom SUV-u razvijenom u suradnji s Dongfeng Motorom.

Suradnja Huaweija i kineskih proizvođača automobila pokazala se uspješnom, osobito nakon lansiranja brenda Aito 2021. godine, koji je postao ozbiljan konkurent premium njemačkim markama na kineskom tržištu.

Prema analitičarima, sve više kineskih kupaca prelazi s njemačkih premium vozila na domaće marke poput Aito, Zeekr i Li Auto, koje se sada pozicioniraju i u višem cjenovnom segmentu.

Iako automobilski sektor čini manji dio Huaweijeva poslovanja, on je trenutačno njegov najbrže rastući segment, piše financa.